街车则注重在城市街道、特殊表演障度碍以及大落差山地专的表演式骑行，运用很多的特殊骑行技巧，比如定车、单轮滑行、腾越等等。属所以车身比较坚固，比较重，前叉行程也大多在100毫米以上，而变速系统相对要求不高，多为8速甚至单速，轮胎则多在2.1以上了。

硬AM有变速器，坐高也正常，对通勤更有利，一般硬尾am前1 后9，基本上满足了上山下山的一切功能，但是通过1年多练习，硬尾am 练习技巧有点难度，不好把控，可能是自己的水平有问题。硬AM空中动作打table之类的还是可以的，但是前叉行程长，做其它动作难一点。个人建议还是4星选择。

街式动作和空中动作两种动作土坡都比较适合，毕竟跟大街车差不太多。大街车相对通勤也是比较不错的选择，路上还能练习一下技巧基础跳跃等。大街和土坡一般前1后1，可能在路上骑行有点费力，对于练习技巧和基础跳跃等动作比硬尾灵活是玩技巧的首选。